Caracterización acústica de muestras de fiqué tejido y no tejido

La cabuya es una fibra natural obtenida del fiqué, or iginario de América tropical. Sus principales usos están en la industria del agro o la artesanal como la elaboración de empaques industriales, cordelería, artesanías, agrotextiles. Recientes estudios muestran otros usos en sectores diferentes al agro como refuerzo para ma teriales de construcción y aislantes térmicos, abriendo la posibilidad de desarrollar nuevos productos derivados del fique. En este trabajo se busca la caracterización acústica del fique medi ante la medida de su coeficiente de absorción en tubo de impendancia y la resistencia al flujo del aire

Comparación de prototipos de fachadas termo-acústicas fabricadas con fibras vegetales para vivienda unifamiliar, con fachada de tipo estándar de concreto vaciado

Trabajo de InvestigaciónEn aras de mitigar el impacto negativo que genera la necesidad de adaptar los espacios para generar bienestar en sus residentes, se desarrollaron dos prototipos de paneles que suministran aislamiento termo-acústico, donde sus componentes esenciales son las fibras naturales de coco y de arroz, que suplan el cometido y se comporten de forma similar a los materiales fabricados industrialmente, pero sin los efectos adversos de éstos sobre el medio ambiente.INTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. CAPITULO I. MARCO TEÓRICO 3. CAPITULO II METODOLOGÍA 4. CAPITULO III RESULTADOS Y ANÁLISIS DE RESULTADOS 5. CONCLUSIONES 6. RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍAPregradoIngeniero Civi

Caracterización de las propiedades de absorción acústica de la fibra de la guadua

La guadua angustifolia kunt es un elemento de construcción que se encuentra en la mayor parte de las regiones de Colombia y con ella se ha elaborado no solamente estructuras, sino elementos de acabado como pisos. Estos procesos dejan guadua de residuo que puede ser aprovechada para otros procesos como lo es la obtención de fibra con múltiples propósitos, en este caso para la caracterización y futuro uso en aplicaciones acústicas a partir de hallar su coeficiente de absorción acústico. El objetivo general de esta investigación, fue el de caracterizar las propiedades de absorción acústica de la fibra de la guadua angustifolia kunth, proceso a través del cual mediante el método del tubo de impedancia se midió esta propiedad del material través 12 muestras de 4”de diámetro y 1”de espesor. El resultado obtenido evidencia que la fibra de guadua es eficiente para absorber la energía acústica incidente a partir de 500 Hz, por otra parte se observo que el numero de muestras y dimensiones se deben variar para ampliar el margen de aplicación.Guadua angustifolia Kunth is a building element that is found in most of the regions of Colombia and it has developed not only structures but finishing elements as floors. These processes leave guadua of residue that can be exploited for other processes such as the production of fiber multi-purpose, in this case for the characterization and future use in acoustic applications from finding its sound absorption coefficient. The overall objective of this research was to characterize the properties of sound absorption fiber guadua angustifolia kunth, a process through which by the method of impedance tube this property through material was measured 12 samples of 4 " diameter and 1 "thick. The result shows that the bamboo fiber is efficient to absorb the acoustic energy incident from 500 Hz, on the other hand it was observed that the number of samples and dimensions should be varied to expand the scope of application.Maestrí

Aprovechamiento de residuos industriales de poliuretano termoestable en la elaboración de paneles para terminados constructivos, a partir de patente brasileña

Visita técnica internacionalPara implementarla en acabados constructivos en Colombia, teniendo en cuenta las normativas Brasileñas y Colombianas aplicadas para la caracterización de los aspectos técnicos que debe cumplir un acabado constructivo, el cual está enfocado a la implementación de materiales reciclables en la construcción actual, aumentando así la construcción sostenible en los terminados Colombiano.INTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. MARCO DE REFERENCIA 3. METODOLOGÍA 4. OBJETIVO 1: IDENTIFICAR LOS EQUIPOS, MATERIALES Y MÉTODOS EMPLEADOS EN LA FABRICACIÓN DE PANELES DE POLIURETANO TERMOESTABLE 5. OBJETIVO 2: ESPECIFICAR LOS ASPECTOS MECÁNICOS Y FÍSICOS DE LA LÁMINA DE POLIURETANO TERMOESTABLE 6. OBJETIVO 3: COMPARAR PROPIEDADES MECÁNICAS Y FÍSICAS ENTRE CUATRO DIFERENTES TIPOS DE PLACAS PARA CIELO RASOS EMPLEADOS COMÚNMENTE EN COLOMBIA, CONTRA LA LÁMINA DE POLIURETANO TERMOESTABLE A PARTIR DE NORMAS TÉCNICAS BRASILERA Y COLOMBIANA 7. ANÁLISIS DE RESULTADOS 8. CONCLUSIONES 9. RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOSPregradoIngeniero Civi

Reducción de contaminación atmosférica y acústica mediante la intervención de arquitectura existente utilizando elementos vegetales

Este trabajo de grado busca como propósito, desarrollar diferentes tipos de sistemas constructivos y muros verdes que buscan reducir la contaminación atmosférica y acústica en la ciudad, producto del desarrollo urbano y crecimiento industrial. Con el proyecto se planteaba una hipótesis que buscaba determinar si la utilización de dichos muros ayudaría a reducir los dB producto de varios factores determinantes, al igual que lograr una reducción de los PM10 y CO2 que se generan por el desarrollo industrial, movimiento vehicular y actividades ilegales. Se hace un cruce de información sobre los mayores puntos de concentración de contaminación para determinar el área de estudio y finalmente implementar los diferentes sistemas planteados. Paralelamente se hace un análisis de diferentes, plantas, arbustos y árboles que optimizan y ayudan a reducir dichas contaminaciones. Teniendo en cuenta que cumplan con los requerimientos necesarios para su correcto funcionamiento.Arquitecto (a)Pregrad

Analysis of noise pollution generated by airports and their effect on health

El ruido es uno de los principales impactos ambientales generados por la industria aeronáutica, por ende, los niveles en número de decibeles que se manejan en ese entorno, sobrepasan los límites permisibles a los que se puede estar expuesto, lo que puede generar a las personas, según área, tiempo y número de decibeles producidos, afectaciones fisiológicas como lesiones auditivas o psicológicas como el estrés. Mediante una revisión documental en bases de datos, repositorios de universidades, y a partir de los siguientes descriptores: ruido, salud-ruido, ruido-industria y aeropuerto-ruido, se busca analizar los niveles producidos en los aeropuertos y cómo estos pueden afectar la salud de las personas que se encuentran expuestas, identificando las principales fuentes y las posibles medidas de prevención y mitigación, para minimizar el efecto negativo que el sector aeronáutico genera a la población estudio. Entre los efectos físico-psicológicos en las personas expuestas a la contaminación por ruido generado por las industrias, en especial por la industria aeronáutica, se encuentra el rompimiento temporal o permanente del umbral auditivo, problemas de tensión arterial, isquemias cardíacas, nauseas, sordera profesional, fatiga auditiva, dificultad para conciliar el sueño, trastornos de comportamiento, pérdida de productividad, desórdenes mentales y la dificultad de conllevar una conversación. La normativa expedida por diferentes entes de control, las medidas para controlar y mitigar los niveles de presión sonora generados por los aeropuertos, parecen ineficientes dado que hoy en día la contaminación por ruido es una problemática que aun afecta a las poblaciones aledañas a este sector industrial.Noise is one of the main environmental impacts generated by the aeronautical industry. The levels in decibels that are handled in that environment, exceed the permissible limits to which persons can be exposed; this levels can produce physiological affections such as hearing or psychological injuries such as stress, according to area, time and number of created decibels. By means of a documentary review in databases, university repositories, and descriptors like noise, health-noise, noise-industry and airport-noise, we analyze the levels produced at airports and how they can affect health Of the people who are exposed. Aslo we identify the main sources and possible prevention and mitigation measures, to minimize the negative effect that the aeronautical sector generates to the study population. Among the physical and psychological effects on people exposed to noise pollution generated by industries, especially by the aeronautical industry, is the temporary or permanent rupture of the auditory threshold, blood pressure problems, cardiac ischemia, nausea, professional deafness, hearing fatigue, difficulty falling asleep, behavioral disorders, loss of productivity, mental disorders and the difficulty of engaging in conversation. The regulations issued by different control bodies, the measures to control and mitigate the sound pressure levels generated by airports, seem inefficient since today noise pollution is a problem that still affects the populations surrounding this industrial sector

Impactos ambientales producidos por el uso de maquinaria en el sector de la construcción

Trabajo de InvestigaciónEl trabajo tuvo como propósito investigar y analizar todo lo relacionado con los impactos ambientales que se producen por el uso de maquinaría en proyectos de construcción en Ingeniería Civil, teniendo en cuenta que esta actividad genera una alteración en el medio ambiente considerable, pero que es necesaria, por cuanto se deben desarrollar actividades de prevención, control y mitigación, es por esto que se hace investigó sobre los tipos de impactos ambientales que provoca el sector y específicamente el uso de maquinarías, así mismo se hace una recopilación de las medidas de control y prevención para cada tipo de impacto y finalmente un estudio de caso para verificar su cumplimiento.INTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN 3. CARACTERIZACIÓN DE MAQUINARIAS DE CONSTRUCCIÓN Y SU IMPACTO AMBIENTAL 4. MANEJO AMBIENTAL DE MAQUINARÍAS DE CONSTRUCCIÓN 5. ANÁLISIS DEL MANEJO DE IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS POR EL USO DE MAQUINARÍAS EN OBRAS DE CONSTRUCCIÓN A PARTIR DE UN ESTUDIO DE CASO 6. CONCLUSIONES 7. RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOSPregradoIngeniero Civi

Diseño y construcción de un prototipo de ladrillo a base de celulosa vegetal (cartón) y cemento para el municipio de Girardot

Proponer un mampuesto a base de cemento y celulosa de origen vegetal (cartón) que cumpla con la normatividad colombiana para el municipio de Girardot.Cuidar del medio ambiente se ha convertido en una necesidad en el área de la construcción, pues el mundo actual exige una concientización que permita desarrollar mayores prácticas sostenibles en pro de la supervivencia del planeta y los seres humanos. Adicionalmente, existen numerosos estudios de investigación en el ámbito estudiantil orientados a la puesta en práctica de nuevos recursos que permitan mejorar o cambiar los conceptos técnicos y teóricos de los recursos que se extraen de la explotación ambiental adquiridos de afluentes y canteras. Por esta razón,surge la presente investigación en la que se busca diseñar y construir un prototipo de ladrillo a base de celulosa vegetal (cartón) y cemento, que cumpla con la normativa colombiana para generar una alternativa constructiva en el municipio de Girardot. Para ello, se estableció el estudio actual como una investigación experimental, enmarcada en un enfoque mixto y, por lo tanto, para cumplir con los objetivos propuestosse llevó a cabo una serie de diseños experimentales y ensayos de laboratorio, buscando formular una óptima dosificación de mezcla en la cualse logró determinar que el prototipo numero 3 compuesto por un 75% de cartón y un 25% de cemento más aditivos, es el más adecuado para ser una variación del ladrillo de arcilla tradicional.Caring for the environment has become a necessity in the area of construction since today's world demands an awareness that allows the development of more sustainable practices for the survival of the planet and human beings. Additionally, there are numerous research studies in the student environment oriented to the implementation of new resources that allow improving or changing the technical and theoretical concepts of the resources that are extracted from the environmental exploitation acquired from tributaries and quarries. For this reason, the present investigation arises in which it is sought to design and build a prototype of brick based on vegetable cellulose (cardboard) and cement, which complies with the Colombian regulations to generate a constructive alternative in the municipality of Girardot. For this purpose, the current study was established as experimental research, framed in a mixed approach and, therefore, to meet the proposed objectives, a series of experimental designs and laboratory tests were carried out, seeking to formulate an optimal mixture dosage in which it was determined that the prototype number 3, composed of 75% cardboard and 25% cement plus additives, is the most suitable to be a variation of the traditional clay brick

Diseño y construcción de un prototipo de ladrillo a base de celulosa vegetal (cartón) y cemento para el municipio de Girardot

Proponer un mampuesto a base de cemento y celulosa de origen vegetal (cartón) que cumpla con la normatividad colombiana para el municipio de Girardot.Cuidar del medio ambiente se ha convertido en una necesidad en el área de la construcción, pues el mundo actual exige una concientización que permita desarrollar mayores prácticas sostenibles en pro de la supervivencia del planeta y los seres humanos. Adicionalmente, existen numerosos estudios de investigación en el ámbito estudiantil orientados a la puesta en práctica de nuevos recursos que permitan mejorar o cambiar los conceptos técnicos y teóricos de los recursos que se extraen de la explotación ambiental adquiridos de afluentes y canteras. Por esta razón,surge la presente investigación en la que se busca diseñar y construir un prototipo de ladrillo a base de celulosa vegetal (cartón) y cemento, que cumpla con la normativa colombiana para generar una alternativa constructiva en el municipio de Girardot. Para ello, se estableció el estudio actual como una investigación experimental, enmarcada en un enfoque mixto y, por lo tanto, para cumplir con los objetivos propuestosse llevó a cabo una serie de diseños experimentales y ensayos de laboratorio, buscando formular una óptima dosificación de mezcla en la cualse logró determinar que el prototipo numero 3 compuesto por un 75% de cartón y un 25% de cemento más aditivos, es el más adecuado para ser una variación del ladrillo de arcilla tradicional.Caring for the environment has become a necessity in the area of construction since today's world demands an awareness that allows the development of more sustainable practices for the survival of the planet and human beings. Additionally, there are numerous research studies in the student environment oriented to the implementation of new resources that allow improving or changing the technical and theoretical concepts of the resources that are extracted from the environmental exploitation acquired from tributaries and quarries. For this reason, the present investigation arises in which it is sought to design and build a prototype of brick based on vegetable cellulose (cardboard) and cement, which complies with the Colombian regulations to generate a constructive alternative in the municipality of Girardot. For this purpose, the current study was established as experimental research, framed in a mixed approach and, therefore, to meet the proposed objectives, a series of experimental designs and laboratory tests were carried out, seeking to formulate an optimal mixture dosage in which it was determined that the prototype number 3, composed of 75% cardboard and 25% cement plus additives, is the most suitable to be a variation of the traditional clay brick

Caracterización ocupacional del sector aeronáutico

Estudio que explica de manera detallada las características ocupacionales del sector aeronáutico en Colombia, haciendo una descripción de su legislación y sus diferentes entornos (económico, tecnológico, ambiental, organizacional, ocupacional, etc.)Study that explains in detail the occupational characteristics of the aeronautical sector in Colombia, describing its legislation and its different environments (economic, technological, environmental, organizational, occupational, etc.